Desde “El Campo:
la esperanza argentina” nos entrevistamos con el Sr. Diego Benso quien es el
Presidente de la Regional Nº 14 de Consorcios Camineros, que abarca a 17 Consorcios
Camineros, el cual –según expresó- “tiene éxito en su funcionamiento por el
trabajo solidario entre las partes público-privadas que se involucran en
encontrar soluciones a los temas de transitabilidad y de conectividad entre lo
urbano-rural”.
“En la Provincia
de Córdoba, se ha hecho historia y somos modelo en los trabajos de conservación
de caminos, de suelos”, se enorgulleció Benso al indicar que: "representantes de
distintos gobiernos, de diversas provincias del país, en diferentes momentos se
han comunicado con nosotros para ver cómo trabajamos y cómo damos respuesta al
tema de la conectividad".
El presidente reconoció
que el sistema de consorcios “no se si es el mejor pero sí es el único que
funciona”, y enfatizó: “imagínate que si nosotros siempre tenemos problemas
para resolver, lo que queda para las provincias que no tienen consorcios”;
haciendo alusión de que en esos casos, son los mismos productores los que
improvisan soluciones para sus caminos y sufren mucho más los problemas de las
inclemencias del tiempo.
A su vez, el dirigente de la Regional 14, destacó que la transformación a lo largo del tiempo estuvo dada fundamentalmente en el contexto, la forma de trabajar en el
campo, la manera de involucrarse de la mujer ya que como en aquella época la
familia vivía en la zona rural, necesitaba los caminos no solamente para sacar
la producción sino también para venir al pueblo a comprar y a la escuela con
muchísima frecuencia, por lo que ellas incentivaban a sus maridos a que
aportaran dinero y recursos para el arreglo y mantenimiento de los caminos.
¿Cuáles han sido
los problemas a lo largo de la historia?
Por el lado de
los problemas, y considerando que durante varios años Diego Benso fue
presidente del Consorcio Camiero Hernando Nº 083, también le consultamos sobre
cuáles son los problemas más comunes con los que se han debido enfrentar a lo
largo de la historia.
En esa línea,
comentó a “El Campo: La esperanza argentina” que “los inconvenientes, no han
cambiado mucho, ya que en las actas de los comienzos que se dieron en el mes de
Diciembre de 1957, se pueden leer situaciones de problemáticas causadas por
inundaciones, caminos destruidos por las inclemencias del tiempo, la devolución
rota de maquinarias o equipamientos por parte de particulares, los atrasos en
el pago por parte del Gobierno de la Provincia, en algunos periodos”; es decir
que “son muy parecidos a los de actualidad”, resaltó.
¿Cómo afecta en
la situación económica-financiera de la Regional 14 y de los Consorcios que la
integran, la crisis actual?
Al momento de
hablar sobre la situación económica-financiera, Benso indicó que están bien;
aunque destacó que tenían algunos proyectos por llevar adelante que se vieron
postergados por situaciones de emergencia, sobretodo de lluvias que destruyeron
los caminos y requirieron utilizar recursos para resolver estas cuestiones. El 60 por ciento de los fondos de mejoramiento se tuvieron que destinar a emergencia.
A su vez,
expresó que: “durante la gestión del Gobernador Cr. Juan Schiaretti están
cobrando en tiempo y forma, lo cual les agiliza todo el circuito de pagos
aunque indicó que: “a los consorcios deberían haberle aumentado los ingresos
por los costos que se manejan, principalmente por el precio de los
combustibles que es lo que más ha encarecido los trabajos”; de todas maneras
reconoció que “La Regional y los consorcios no se funden; una empresa privada
te baja las persianas, pero este es un sistema solidario, en el que –como dije
al principio- no es solamente lo que aporta el gobierno provincial, es el
ingreso que, cada consorcio que supo invertir en maquinarias y herramientas, puede explotar ofreciendo trabajos a terceros, además del aporte de los
productores que se comprometen en el cuidado y mantenimiento de los caminos”,
concluyó Benso.

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